Pour savoir si une biellette a du jeu, il suffit de la secouer de haut en bas. Généralement cela provient d’un soufflet de rotule endommagé ce qui a permis à la graisse de s’échapper. La procédure est la même que ce soit côté conducteur ou côté passager. Il est conseillé de changer les deux dans la même foulée. Cette opération est assez simple et rapide à réaliser.
